maritieme terminal

... havenoperaties en het lossen van schepen in het VK en Europa. Onze heavy lift terminal van drie hectare in de haven van Grangemouth is ons Schotse hoofdkantoor en fungeert als een centraal knooppunt voor het importeren en exporteren van projectlading, breakbulk, abnormale ladingen en componenten voor windenergie. Dit depot beschikt over een 110 ton zware loopkraan, samen met andere zware handlingapparatuur, en heeft volledige toegang tot de haven van Grangemouth, met faciliteiten voor schepen tot 140 m lengte over alles (LOA).

...LIJST VAN MATERIALEN BESTEMD VOOR MARITIEME DIENST, BIJ BUNKERING EN OFFSHORE OPERATIES, VAN SLANGEN VOOR HET LADEN EN LOSSEN VAN PRODUCTEN TOT MARINE FENDERS VOOR SLUIPERS EN HAVENS.

...De Thales VesseLink is een satellietterminal die speciaal is ontworpen voor de maritieme sector. Hij is geschikt voor alle soorten boten of vloot die een noodzakelijke behoefte aan connectiviteit hebben. De wereldwijde dekking van het Iridium Certus-netwerk waarop hij opereert, stelt hem in staat om overal en altijd op zee de best mogelijke verbinding te bieden. Het is een terminal die een...

...Zeevracht Vrachtvervoer per zee is vaak de meest efficiënte manier om zware, grote of niet-standaard vracht te vervoeren. Samenwerking met internationale maritieme bedrijven biedt de AD REM Group mogelijkheden om vracht per zeevervoer van terminal naar terminal, of van deur tot deur van/naar de hele wereld te vervoeren. Gekwalificeerd personeel, langdurige ervaring op het gebied van...

...Minne Port Services N.V. is een familiebedrijf, werkt totaal onafhankelijk en heeft geen andere aandeelhouders. De maritieme terminal van MPS bevindt zich in de haven van Brugge.Stevedoring: het bedrijf is actief zowel in vaste bulk (ranen, veevoeders, meststoffen ...) als in stukgoed ( pallets, gezaagd hout, landbouwmachines...) en project cargo ( stalen silo's, constructie materialen...

... retourtransport van uw containers. De Containerterminal Athus garandeert een vlotte en veilige transport van uw containers, waarmee de grote transnationale regio Saar-Lor-Lux aan zijn maritieme façade wordt gekoppeld.

CAMCO Technologies heeft zijn hoofdkantoor in Heverlee (Leuven) in België. Het is een volledig onafhankelijk bedrijf dat zich volledig richt op de ontwikkeling en marketing van ICT-gebaseerde Terminal- en Poortautomatiseringssystemen en -oplossingen voor de maritieme en spoorwegmarkten wereldwijd. Wij ontwerpen, ontwikkelen en leveren uiterst nauwkeurige, betrouwbare, kosteneffectieve en robuuste...

... waterdichtheid en visuele inspecties van afdichtingsarrangementen; - Ruimafdichting; - Stevedore en terminal schadeonderzoeken; - Container schoonheids- en schade-inspecties - toezicht tijdens het in- en uitladen; - Schade aan vaste en drijvende objecten; - Hulp bij crew gerelateerde zaken; Ladinginspectie: - Granen PSI; - Verliescontrole en preventie; - Ladingclaims; - Schade-inspectie...

... het Mediterrane Theater, gelegen binnen de Mostra d'Oltremare in Napels, en de kerken van S. Aspreno, S. Severo alla Sanità en Santa Maria dell'Incoronata. De realisatie van de maritieme terminal Calata Porta Massa binnen de haven van Napels.