pneumatisch versterkt Frankrijk

AVM Automation is een Franse fabrikant van automatiseringscomponenten voor assemblage, intralogistiek, controle, verpakking en bewerking, sinds 1989. Onze productlijn is verdeeld in 5 families: pneumatische manipulatiedelen, geleide-eenheden voor pneumatische en elektrische cilinders, handbediende tafels en tafels om te motoriseren, compacte geleide cilinders, specifieke producten volgens de spec...

... afwisselend blauwe en zwarte strepen • Buitenmantel van EPDM, zwart, glad • Binnenmantel van SBR, zwart, glad, versterkt met een synthetische textielvezel • Luchtvoorziening met smeermiddel voor pneumatisch gereedschap...

... Maximale viscositeit: 75000 mPas Opvoerhoogte: 80 mWS Maximale hoeveelheid: 73 l/min Temperatuur van de te pompen vloeistof: 100 °C Validatie / certificaat: Europese richtlijn (2006/42/EG), Europese richtlijn (2014/34/EG) ATEX beschermingsklasse: Ex II 2 G Ex h IIC T4 Gb / Ex II 2 D Ex h IIIC T135°C Db Slangaansluiting - druk- en zuigzijde: 1/2" BSP IG Aansluiting van de luchtinlaat: 1/4" BSP IG Materiaal van de afdichting, membraan en klepbollen: NBR Materiaal van de klepzitting en behuizing: aluminium Materiaal van het centrale blok: PP (versterkt met glasvezel) Gewicht: 4,06 kg...

... versterkt zo de afdichtfunctie. Voor een optimale afdichting, kies O-ringen met de hoogst mogelijke torusdiameter. In de montageruimte moet bijzondere aandacht worden besteed aan de volgende elementen: vulmiddel van de groef, voorcompressie, uitrekking en inklinking. Bij statisch gebruik zou de voorcompressie tussen de 15 en 30 % van de torusdiameter moeten liggen. Bij dynamisch gebruik zou deze tussen de 10 en 18 % (hydraulisch) of tussen de 4 en 12 % (pneumatisch) moeten liggen. Referentie:23900 Materiaal: NBR elastomeer Afwerking: Shore-hardheid ~70, zwart...

... een systeem van dubbele kabeloverdracht, zorgt voor de balans van de toegepaste belasting. De cilinder versterkt de op- en neerwaartse actie die handmatig door de operator op het grijpgereedschap of direct op de last wordt toegepast. De cilinder wordt gevoed door twee voorgeconfigureerde circuits: de eerste balanceert continu het grijpgereedschap, de tweede balanceert de verschillende gewichten van de last.