diesel voorruit

INOX staat u bij als een betrouwbare partner met hoge innovatiekracht en chemische know-how en zet in op Made in Germany. Sinds de oprichting van ons bedrijf zijn we uitgegroeid tot een toonaangevende B2B-fabrikant in de gebieden Private-Label voor additieven, smeermiddelen, koelvloeistof en specialchemie voor reinigingsprocessen voor de automotive sector en industrie. Wij hechten er waarde aan n...

...Feu à éclats - Nieuwe PPS - Nieuwe witte verf - 2 Voorwerklichten en 1 Achterwerklicht - CE-conformiteitscertificaat - Gerenoveerd, 6 maanden of 600 uur garantie (eerste van de 2 voorwaarden bereikt) Merk: Fenwick Model: H30D Referentie: N2018 Jaar: 2008 Energie: Diesel Heffhoogte: 6 455 mm Tillingscapaciteit: 3 000 kg Uren: 6 950 h Type mast: Triplex Staat: Goede staat Parknummer: 2018 Uitrusting: 3 hydraulische wegen, TDL (zijwaartse verplaatsing), Achterruit, Voorruit Type band: Volle zachte band Frequentie VGP: 6 maanden Laagste masthoogte: 2 841 mm Inpakhoogte: 2 841 mm...

...Com Nr.: 365, Fabrikant: Linde, Type: H 25 D-01, Bouwtype: Dieseltruck, Aandrijvingswijze: Diesel, Hefvermogen: 2500 kg, Hefhoogte: 4700 mm, Masttype: Triplex, Vrijheffing: 1500 mm, Bouwhoogte: 2170 mm Lengte: 2650 mm Bouwbreedte: 1190 mm Eigen gewicht: 3800 kg Aanbouwapparatuur: - Zijschuiver Bijzondere uitrusting: - 3e Ventiel - 4e Ventiel - Werkverlichting achter - Werkverlichting voor - Voorruit - Halve cabine Technische staat: goed Optische staat: goed Aandrijving: Diesel Hefhoogte: 4.700 mm Lastzwaartepuntafstand: 600 mm Hefvermogen: 2.500,0 kg Gewicht: 3.800,0 kg...

... personen met panoramisch voorruit en ergonomisch bedieningspaneel.:- Banden: 9,5 R 19,5.:- Batterij 24 V - 176 Ah.:- 2 schijnwerpers en richtingaanwijzers voor.:- Achterste positie verlichting met stoplichten, richtingaanwijzers en reflectoren.:- 1 voorste zwaailicht en 1 achterste zwaailicht. Capaciteit en afmetingen:- Inhoud van de tank: 4 m³.:- Inhoud watertank: 810 liter.:- Benningshoogte: 1150 mm...

...De Webasto-dieselstandkachel, speciale integratie in het koelsysteem en een voldoende gedimensioneerde, geïsoleerde motorwarmtewisselaar bieden de optie om de warmwater-woonruimteverwarming te ondersteunen. Als er geen gas beschikbaar is, kan deze ook op diesel worden betrieben. Warmtebeheer door middel van ventilatorsturing en ontdooiing van de voorruit of aanvullend met motorvoorverwarming (waardoor er geen koude start is) mogelijk.