bouw van metrolijnen

...Aangepaste deksels, op maat gemaakt van roestvrij staal 316 of 304, voor voetgangersbelastingen A15, B125, C250, D400 en F900.

Geatech S.p.A. is een jong en dynamisch bedrijf dat gespecialiseerd is in het ontwerp en de bouw van onderhoudsapparatuur voor spoor-, tram- en metrolijnen en in het algemeen ontwerpt en vervaardigt het hydraulische energiecentrales.

... ontwikkeld en gefabriceerd, zoals de nieuwste generatie trams voor de MIVB in Brussel, de M6 dubbeldekstreinen voor de NMBS, de Kusttrams van De Lijn, alsook de toekomstige trams voor Gent en Antwerpen en de AM96 en I11 rijtuigen voor de NMBS. Bovendien is de site in Brugge ook de bakermat voor de hogesnelheidstreinen Eurostar en Thalys, de geautomatiseerde metro voor de Londense Docklands (UK), de “Shuttle” rijtuigen voor de kanaaltunnel (Eurotunnel, UK/Frankrijk), treinen voor de SNCF en RATP in Frankrijk en voor treinen voor Virgin Trains, Midland Mainline en Hull Trains (UK).

... van netwerken en aan de aanlegbedrijven. Het nationale spoorwegnet en industriële toepassingen: Kihn speelt in op de behoeften van toepassingen met hoge snelheid of zware belasting door geoptimaliseerde en innovatieve oplossingen die rekening houden met de nieuwe trends van de gebruikers. Het smeden van wissels: bezorgd om een hoog kwaliteitsniveau te handhaven voor een veiligheidsproduct, de asymmetrische gesmede wissel, die een technologie symboliseert met een groeiend succes wereldwijd, zet Kihn zijn ontwikkeling voort door de uitbreiding van zijn technische capaciteiten.

... alle soorten klanten. We zijn voorbereid om elk type profiel, slang, afdichting of gevormd onderdeel van rubber te vervaardigen, volgens onze principes van hoge kwaliteit en minimale levertijden. Onze ervaring heeft ons geleid tot het leveren van onze producten in belangrijke projecten zoals de nieuwe metrolijnen van Barcelona, Bilbao en Valencia, de AVE-lijn, het Liceo, het Olympisch Kanaal van...