PIPISTREL D.O.O.

In zijn 30 jaar is Pipistrel uitgegroeid van een garagehobby van een enthousiasteling in motorzweefvliegtuigen tot een wereldwijd erkende producent van kleine vliegtuigen, erkend door de toonaangevende luchtvaartautoriteiten ter wereld. Met zijn revolutionaire ideeën heeft Pipistrel composiettechnologie geïntroduceerd in de ultralichte luchtvaart en lichte sportluchtvaart, de eerste vlucht gemaakt met een volledig elektrisch tweezitter en vierzitter, alle 3 NASA-uitdagingen gewonnen en de harten veroverd van gepassioneerde piloten op alle continenten. Ivo Boscarol is actief betrokken bij alternatieve luchtvaart sinds 1975, toen Slovenië nog deel uitmaakte van het voormalige Joegoslavië. In die tijd was alternatieve en ultralichte luchtvaart illegaal - het bestond eigenlijk helemaal niet. De luchthaven die Ivo gebruikte, behoorde tot het leger, dus moesten de eerste alternatieve piloten, als ze wilden vliegen, dit in het geheim doen. Ze moesten wachten tot de piloten van de officiële vliegtuigen 's avonds klaar waren met vliegen, de hangar sloten en naar huis gingen, en vervolgens probeerden ze stiekem een uurtje of twee voor het donker op te stijgen. Omdat ze zo laat in de avond vlogen, gebruikten ze lichten aan de voorkant van hun alternatieve vliegtuigen en omdat motorzweefvliegtuigen driehoekige vleugels hebben, begonnen de lokale mensen hen 'die vleermuizen' te noemen. Het Latijnse woord voor 'vleermuis' is 'pipistrellus' - en de rest is geschiedenis.