import export van goederen België

....… In de fotogalerij kunt u sprekende sfeerbeelden vinden van hoe de artikelen worden vervaardigd. Wij hebben constant 10 000 verschillende artikelen in voorraad en werken met een cash & carry systeem. U kunt in ons magazijn terecht en kiest zelf uit de rekken wat u wilt. U plaatst het in een winkelkarretje of mandje en nadien wordt er afgerekend en kunt u de goederen meteen meenemen.

...De activiteiten van het bedrijf zijn: - Vis import & export (vers en diepvries). - Leverancier voor groothandel,collectiviteiten en visspecialist. - Produceren van alle handgesneden filets,exacte porties in MAP verpakking en andere visprodukten. - Distributie van de goederen in het ganse land met eigen gekoeld wagenpark.

EAGLE is gespecialiseerd in de wereldwijd verzending van goederen. Wij helpen u een oplossing op maat te vinden. De havens van Zeebrugge en Antwerpen vormen samen met Brussels Airport een ideale toegangspoort tot de Europese markten. Wij beschikken over een netwerk van agenten in meer dan 86 landen. Levering van deur tot deur, van kleine pakketten tot volle containerladingen: wij zorgen voor elke stap in het proces. ...

...intrastat, paperless douane en accijnzen (PLDA). 10.000 m2 voor vrije opslag of onder douanetoezicht, VR-plichtig bedrijf : 2.000 m2 voor opslag van risicogoederen en 8.000 m2 voor diverse goederen in verwarmde ruimtes en efficiënte stockage met vast en mobiel rekkensysteem. Nationale en internationale distributie : 24-uren distributiedienst op de BENELUX, lijndienst op Barcelona, Valencia en Madrid, dagelijks vertrek op Nederland, Frankrijk en op Duitsland, Groot-Brittannië, Oostenrijk, Italië via vaste partners.

...). De ladingen van de zeecontainers zijn ook weer overwegend losgestorte goederen voor de veevoeder- en hobbyvoedersector (import-containers) en hun afgewerkte producten (export-containers) uiteraard aangevuld met diverse andere containers om de roulatie van en naar de containerhavens (met name Zeebrugge en Antwerpen) optimaal te houden. De trajecten van de containers zijn meestal beperkter (Benelux, het Ruhrgebied en Noord-Frankrijk).