Stuurrobots - SSP-FrontFree voor stuurtests

Hoog-dynamisch stuursysteem voor computergecontroleerd sturen van voertuigen. Toepassing voor stuur-dynamiek- en voertuig-dynamiektests en wettelijke rijtests. Een van de opmerkelijke kenmerken van dit stuursysteem is de extreem hoge positioneringsnauwkeurigheid en hoeksnelheid, zelfs bij hoge koppel – bijvoorbeeld bij verlies van stuurbekrachtiging. Dit stuursysteem is speciaal ontworpen om de werking van de airbags van het voertuig, die zich in het stuurwiel bevinden, niet te beïnvloeden of te verstoren met de gemonteerde actuator. Met de aandrijving uitgeschakeld, kan het voertuig door de bestuurder worden bestuurd. Testprocedures kunnen worden aangemaakt en uitgevoerd in stand-alone modus. Het systeem kan ook worden geïntegreerd in een hostautomatiseringssysteem. Verschillende configuraties en opties, zoals extra actuatoren (gaspedaal, rem, koppeling), extra bedieningsmodi en verschillende integratieinterfaces zijn beschikbaar. Het stuursysteem kan ook worden gekoppeld aan het Autopilot-systeem voor volledig geautomatiseerd rijden van...