Of design - Import export

De EGR-koeler, die in nauwe samenwerking met onze klanten is ontwikkeld voor motoren met een normaal en laag toerental, zorgt ervoor dat het uitlaatgas van de recirculatie bij de laagst mogelijke temperatuur met de lucht wordt gemengd voor het verbrandingsproces. EGR-koelers zijn een essentieel onderdeel van EGR-systemen voor de volgende generatie motoren die nu al voldoen aan de toekomstige emissierichtlijnen volgens IMO (Internationale Maritieme Organisatie), EPA (Amerikaans milieuagentschap), EURO enz. Wij hebben verschillende koelerontwerpen ontwikkeld aan de hand van de verschillende vereisten van EGR-koelers bij tweetakt- en viertaktmotoren. Dankzij het gepatenteerde ontwerp voor het EGR-hogedruksysteem van viertaktmotoren kunnen uitlaatgassen, waarvan sommige meer dan 700 °C warm zijn, tot 50 °C afkoelen

Met de nieuwste generatie multifunctionele PiloTec-procesinstallaties kunnen productieprocessen ook op laboratoriumschaal worden uitgevoerd. Dankzij de Conti-TDS-technologie kan poeder in 1 bewerking stofvrij ingezogen, bevochtigd en onder vacuüm gedispergeerd worden. Een eenvoudige wissel van het gereedschap maakt gebruik mogelijk in een innovatief Multi-Z- of Z-inlineprocedure met zeer nauwkeurige shearkranssystemen in meerdere fases. Gevestigde procedures en een specifieke energie-input onafhankelijk van de chargegrootte garanderen uitstekende consistente resultaten. Ze kunnen probleemloos worden overgebracht op productieschaal – een veilige opschaling naar de Ystral-installatiebouw. De modulaire constructie maakt uitbreiding naar de PiloTec-Plant-procesinstallatie mogelijk met Ystral-mengtechniek, systemen voor het verwerken van poeder en vloeistof, meettechniek en sensoriek, hefkolommen en andere modulaire componenten.