De positieve of negatieve ionen die op deze radicalen zijn gefixeerd, worden vervangen door ionen van hetzelfde teken in de vloeibare oplossing die ermee in contact staat.

De EGR-koeler is ontwikkeld in nauwe samenwerking met onze klanten voor middel- en langzaam draaiende motoren en zorgt ervoor dat de recirculerende uitlaatgassen worden gemengd met lucht voor het verbrandingsproces bij de laagst mogelijke temperatuur. EGR-koelers zijn een essentieel onderdeel van EGR-systemen voor de nieuwe generatie motoren, die nu al voldoen aan de toekomstige emissie-eisen van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), de Amerikaanse Milieu Bescherming Agency (EPA), EURO, enz. We hebben verschillende ontwerpvarianten van de koeler ontwikkeld op basis van de verschillende eisen voor EGR-koelers voor 2-takt en 4-takt motoren. Het gepatenteerde ontwerp voor 4-takt motoren met een hoogdruk EGR-systeem maakt het mogelijk om uitlaatgassen, waarvan sommige een temperatuur van meer dan 700 °C hebben, te koelen tot een temperatuur van 50 °C.

Van het kleuren in de textielindustrie tot de verwerking van ballastwater in maritieme toepassingen, de Doorstroomcel is de kameroplossing voor stromende media en kan worden ontworpen om aan specifieke eisen te voldoen.

De ontkalker voor waterstofmotoren Hy-Calamine 3000S is de beste oplossing voor het reinigen van motoren van lichte voertuigen, bestelwagens, vrachtwagens en bussen. Eenvoudig in gebruik, snel en efficiënt, is het uitgerust met een automatische waterstofstroombeheerfunctie. Het reinigt de motor zonder de mechanische onderdelen te demonteren, terwijl het zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en EGR-kleppen reinigt met zijn EGR Pilot-kit.

Toepassingsgenerator voor energieopwekking in een waterkrachtcentrale met Pelton-turbine. Vermogen: 8.225 kVA Snelheid: 600 rpm Gewicht: 44.000 kg Vluchtige snelheid: 1.080 rpm

Kwaliteitsdecarbonisatie van motoren met Oxy-waterstofgas en de positieve effecten daarvan kunnen worden verkregen uit de service die wordt geleverd door machines die gebruikmaken van geavanceerde celtechnologie voor waterelektrolyse. De technologie die Hydrogen Technologies d.o.o. produceert en gebruikt in machines voor motordecarbonisatie is een innovatieve technologie voor de productie van grote hoeveelheden hoogwaardige Oxy-waterstofgas. Alle onderstaande componenten die we gebruiken zijn erkend op de wereldmarkt: Hoogvermogen voedingseenheid, controle- en beheersysteem (PLC) speciaal ontwikkeld voor onze behoeften, slim systeem voor het monitoren van alle cruciale elementen, GPRS-systeem voor het monitoren van de toestand en positionering van de machine, software ontwikkeld voor controle en beheer, ontwerp enz.

De ECC160 Motor Carbon Cleaner zorgt voor een preventieve behandeling van de ophoping van koolstofafzettingen in de motor, het EGR-systeem en het FAP-deeltjesfilter. De brandstof die we gebruiken laat koolstofresten achter in de motor die geleidelijk aan aan interne onderdelen blijven plakken, wat leidt tot koolstofopbouw. Dit proces resulteert in een inefficiënte verbranding, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik, hogere koolstofemissies en een grotere slijtage van motoronderdelen. Dit betekent hogere kosten voor toekomstige reparaties.

Inspectie van gascontainers, Akoestische emissie, NDT-testen,

Speciale lasprojecten De ontwikkelings- en onderzoeksactiviteiten zijn sinds de oprichting van IMAWIS GmbH een onderdeel van onze bedrijfscultuur. Continu werken we samen met partners uit de industrie en het onderzoek aan nieuwe technologische oplossingen op het gebied van laserlastechnologie – we zijn vooraan aanwezig. Daarnaast testen we voor u lasertechniek speciaal voor uw toepassingsgebied: van materiaalkeuze, voorbereiding, uitvoering tot evaluatie – gericht op de optimalisatie van uw productieproces. Heeft u iets "Bijzonders" nodig? Heeft u een speciaal lasproject en heeft u een XL-bouwruimte nodig? Mag het "Duplex-staal" zijn? Wij zijn uw partner.

Dampfkracht: 1000 – 25.000 kg/u* BBS-waterpijp-stoomketels worden ingezet waar hogere bedrijfsdrukken vereist zijn. Ook de zogenaamde productenketels met een laag waterinhoud kunnen op basis van waterpijptechniek worden gerealiseerd. Voor de werking van de BBS-waterpijpketels kunnen zowel olie- en gasbranders als verschillende soorten biomassa (steenkool, hout, koffie, cacao, rijst en zonnebloempitten) worden gebruikt. *grotere capaciteiten op aanvraag

HF-afzuigwasinstallaties TASP worden gebruikt in industriële bedrijven waar emissies uit verschillende processen ontstaan. Organische, anorganische of toxische verontreinigingen worden gereinigd met inachtneming van milieutechnische wettelijke grenswaarden (TALuft). Afhankelijk van het type en de concentratie van de vrijkomende verontreinigingen worden een- of meertrapsprocessen met of zonder vullichamen ontworpen. Of het nu gaat om standaarduitvoering of speciale constructie voor uw individuele toepassing. Eigenschappen: In industriële bedrijven inzetbaar voor de reiniging van organische, anorganische en toxische verontreinigingen. Afhankelijk van het type en de concentratie van de vrijkomende verontreinigingen worden een- of meertrapsprocessen met of zonder vullichamen ontworpen. Kerngegevens: Doorstroomcapaciteit van 500 m³ - 135.000 m³ bij een maximale drukverschil van 3.000 pa. Voor bedrijfstemperaturen van -30°C tot +120°C ontworpen. Beschikbaar in de materialen PP, PPs, PE, PDVDF en in elektrisch geleidend PPs-el.

Carbonitriëren wordt geclassificeerd als een thermochemisch proces.

Energie monitoring maakt vooral de efficiëntieverbeteringen als gevolg van optimalisatiemaatregelen die op de installatie zijn uitgevoerd zichtbaar voor de installatiebeheerder.

AWT voor BHKW Afvalwarmtewisselaars worden gebruikt om het rendement van stationaire motoren te verhogen, die bijvoorbeeld in blokverwarmingsinstallaties te vinden zijn. De energie uit de koeling van de uitlaatgassen wordt gebruikt voor het verwarmen van water, water-glycolmengsels of thermische olie. Vaak worden ook meertraps afvalwarmtewisselaarconcepten gerealiseerd, waarbij de uitlaatgassen tot onder het dauwpunt worden afgekoeld. Op deze manier kan de energie van de uitlaatgassen, inclusief het rendement, efficiënt worden benut.

De EGR-koeler, die in nauwe samenwerking met onze klanten is ontwikkeld voor motoren met een normaal en laag toerental, zorgt ervoor dat het uitlaatgas van de recirculatie bij de laagst mogelijke temperatuur met de lucht wordt gemengd voor het verbrandingsproces. EGR-koelers zijn een essentieel onderdeel van EGR-systemen voor de volgende generatie motoren die nu al voldoen aan de toekomstige emissierichtlijnen volgens IMO (Internationale Maritieme Organisatie), EPA (Amerikaans milieuagentschap), EURO enz. Wij hebben verschillende koelerontwerpen ontwikkeld aan de hand van de verschillende vereisten van EGR-koelers bij tweetakt- en viertaktmotoren. Dankzij het gepatenteerde ontwerp voor het EGR-hogedruksysteem van viertaktmotoren kunnen uitlaatgassen, waarvan sommige meer dan 700 °C warm zijn, tot 50 °C afkoelen

De Hy-Carbon 2000S - EGR Pilot is een waterstofinjectiesysteem voor ontkalking dat wordt gebruikt om de motor te reinigen en de prestaties te verbeteren, terwijl het brandstofverbruik en de vervuiling worden verminderd. Snel en efficiënt, het Hy-Carbon ontkalkingsstation is eenvoudig te gebruiken omdat het een automatische waterstofstroombeheerfunctie heeft. Het reinigt de motor zonder dat mechanische onderdelen gedemonteerd hoeven te worden en verwijdert alle koolstofresten. De Hy-Carbon 2000S reinigt ook zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en EGR-kleppen met zijn EGR Pilot-kit.

Na meer dan 4 jaar ontwikkeling en het indienen van 3 patenten heeft FlexFuel Hy-Carbon CONNECT gelanceerd, dat kunstmatige intelligentie inzet voor het ontgiften van motoren! Het Hy-Carbon Connect-station profiteert van de nieuwste technologische vooruitgangen op het gebied van connectiviteit. Bluetooth-verbinding met OBD, Wi-Fi-verbinding en 4G-verbinding, alles is ontworpen voor draadloos en praktisch gebruik. Bovendien stelt de toegang tot het SIV in staat om een voertuig dat gedecarboniseerd moet worden eenvoudig te registreren door naar het kenteken te kijken. Het Hy-Carbon Connect-station is een verbonden waterstofinjectiesysteem dat koolstofafzettingen in de motor van het voertuig (cilinders, zuigers, DPF, EGR-klep, turbo...) verwijdert. Bovendien maakt de technologie het mogelijk om de afzettingen in de motor nauwkeurig te analyseren, zelfs door de motoronderdelen in beweging te zetten, evenals de foutcodes van het voertuig. Niets ontgaat het!

Eenvoudig te gebruiken, snel en efficiënt, de Hy-Carbon 1000S station verwijdert alle roetresten in de motor. Het is ontwikkeld om automatisch de waterstofstroom te regelen en de motor te reinigen zonder demontage van mechanische onderdelen. Het Hy-Carbon 1000S decarbonisatie station is bijzonder effectief op de bovenkant van de motor, maar reinigt ook de zuigers, injectoren, kleppen, roetfilter, bougies en EGR-kleppen. De Hy-Carbon 1000S beschikt over de EGR Pilot-technologie om de EGR-klep tijdens de ontpolling te controleren. Deze sturing optimaliseert de effectiviteit van de decarbonisatie en maakt een geoptimaliseerd curatief werk mogelijk. De Hy-Carbon 1000S machine vermindert de vervuiling, geeft de motor een tweede leven en verwijdert de meeste zwarte rook die door uw motor wordt uitgestoten als gevolg van een slechte verbranding. Het is de oplossing om motoren te reinigen en de oorspronkelijke prestaties terug te krijgen.

Eenvoudig te gebruiken, snel en effectief, de Hy-Carbon 1000S station verwijdert alle koolstofresten in de motor. Het is ontwikkeld om automatisch de waterstofstroom te regelen en de motor te reinigen zonder de mechanische onderdelen te demonteren. Het Hy-Carbon 1000S ontkalkingsstation is bijzonder effectief op de bovenste motor, maar reinigt ook zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en EGR-kleppen. De Hy-Carbon 1000S beschikt over de EGR Pilot-technologie om de EGR-klep tijdens het reinigingsproces te regelen. Deze controle optimaliseert de efficiëntie van het ontkalkingsproces en maakt het mogelijk om het reparatiewerk te optimaliseren. De Hy-Carbon 1000S machine vermindert vervuiling, geeft een tweede leven aan de motor en elimineert het grootste deel van de zwarte rook die door je motor wordt uitgestoten als gevolg van slechte verbranding. Het is de oplossing om je motor te reinigen en zijn oorspronkelijke prestaties te herstellen.

Na meer dan 4 jaar ontwikkeling en het indienen van 3 patenten heeft FlexFuel de Hy-Carbon CONNECT gelanceerd, die kunstmatige intelligentie inzet voor motorvervuiling! Het Hy-Carbon Connect-station profiteert van de nieuwste technologische vooruitgangen op het gebied van connectiviteit. Bluetooth-verbinding naar de OBD, Wi-Fi-verbinding en 4G-verbinding, alles is ontworpen voor draadloos en praktisch gebruik. Bovendien maakt de toegang tot het SIV het mogelijk om een voertuig dat gedemonteerd moet worden eenvoudig te registreren op basis van het kenteken. Het Hy-Carbon Connect-station is een verbonden waterstofinjectiesysteem dat koolstofafzettingen in de motor van voertuigen verwijdert (de cilinders, de zuigers, de DPF, de EGR-klep, de turbo...). Bovendien stelt de technologie het in staat om de motorvervuiling nauwkeurig te analyseren, tot het in beweging brengen van de motoronderdelen en de foutcodes van het voertuig. Niets ontsnapt eraan!

De Hy-Calamine 3000S waterstofmotorreinigingsstation is de beste oplossing voor het reinigen van de motoren van lichte voertuigen, lichte bedrijfswagens, vrachtwagens en bussen. Het is namelijk in staat om motoren tot 16000cc te reinigen, wat gelijkstaat aan een vrachtwagenmotor of 3 autoketels tegelijkertijd. Eenvoudig te gebruiken, snel en effectief, is het uitgerust met een automatische functie voor het beheer van de waterstofstroom. Het zorgt voor de reiniging van de motor zonder demontage van de mechanische onderdelen, terwijl het de zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en de EGR-gasrecirculatiekleppen reinigt dankzij de EGR-klepbedieningskit (EGR Pilot).

De Hy-Carbon 2000S - EGR Pilot is een waterstofinjectiesysteem voor decarbonisatie dat wordt gebruikt om de motor te reinigen en de prestaties te verbeteren, terwijl het brandstofverbruik en de vervuiling worden verminderd. Snel en effectief, het Hy-Carbon decarbonisatie station is eenvoudig te gebruiken, omdat het beschikt over een automatische waterstofstroombeheerfunctie. Het reinigt de motor zonder dat mechanische onderdelen gedemonteerd hoeven te worden en verwijdert alle koolstofresten. De Hy-Carbon 2000S reinigt ook de zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en EGR-kleppen met zijn EGR Pilot kit.

Het Hy-Carbon 3000S station is de beste oplossing voor het reinigen van motoren van lichte voertuigen, bestelwagens, vrachtwagens en bussen. Gemakkelijk te gebruiken, snel en effectief, is het uitgerust met een automatische waterstofstroombeheerfunctie. Het reinigt de motor zonder de mechanische onderdelen te demonteren, terwijl het de zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en EGR-kleppen reinigt met zijn EGR Pilot-kit.

Na meer dan 4 jaar ontwikkeling en de presentatie van 3 patenten, heeft FlexFuel de Hy-Carbon CONNECT gelanceerd die kunstmatige intelligentie inzet voor de ontvetting van de motor. Het Hy-Carbon Connect-station profiteert van de nieuwste technologische vooruitgangen op het gebied van connectiviteit. Bluetooth-verbinding met DAB, Wi-Fi-verbinding en 4G-verbinding, alles is ontworpen voor draadloos en praktisch gebruik. Bovendien maakt de toegang tot het SIV het mogelijk om een voertuig te registreren voor decarbonisatie, simpelweg door naar het kenteken te kijken. Het Hy-Carbon Connect-station is een verbonden waterstofinjectiesysteem dat koolstofafzettingen in de motor van het voertuig (cilinders, zuigers, FAP, EGR-klep, turbo...) verwijdert. Bovendien stelt de technologie u in staat om de vervuiling van de motor nauwkeurig te analyseren, zelfs door onderdelen in beweging te brengen, evenals de foutcodes van het voertuig. Niets ontsnapt aan uw aandacht.

Gemakkelijk te gebruiken, snel en effectief, de Hy-Carbon 1000S station verwijdert alle koolstofresten in de motor. Het is ontwikkeld om automatisch de waterstofstroom te regelen en de motor te reinigen zonder de mechanische onderdelen te demonteren. Het Hy-Carbon 1000S decarbonisatie station is bijzonder effectief in de bovenste motor, maar reinigt ook zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en EGR-kleppen. De Hy-Carbon 1000S beschikt over de EGR Pilot-technologie om de EGR-klep tijdens het reinigingsproces te regelen. Deze controle optimaliseert de effectiviteit van het decarbonisatieproces en maakt het mogelijk om reparatiewerkzaamheden te optimaliseren. De Hy-Carbon 1000S machine vermindert de vervuiling, geeft de motor een tweede leven en verwijdert het grootste deel van de zwarte rook die uw motor uitstoot door een slechte verbranding. Het is de oplossing om uw motor te reinigen en zijn oorspronkelijke prestaties te herstellen.

De Hy-Carbon 2000S - EGR Pilot is een waterstofinjectiesysteem voor het reinigen van motoren en het verbeteren van hun prestaties, terwijl het verbruik en de vervuiling worden verminderd. Snel en efficiënt, het Hy-Carbon reinigingsstation is eenvoudig te gebruiken dankzij de automatische waterstofdebietregeling. Het reinigt de motor zonder dat mechanische onderdelen gedemonteerd hoeven te worden en verwijdert alle koolstofresten. De Hy-Carbon 2000S reinigt ook de zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en EGR-kleppen met behulp van zijn EGR-klepbedieningskit (EGR Pilot). Deze machine reinigt motoren van minder dan 9000cc, wat overeenkomt met een busmotor of twee autoketels tegelijk.

De ECC320 Motor Carbon Cleaner zorgt voor een preventieve behandeling van de ophoping van koolstofafzettingen in de motor, het EGR-systeem en het FAP-deeltjesfilter. De brandstof die we gebruiken laat koolstofresten achter in de motor die geleidelijk aan aan interne onderdelen blijven plakken en zo koolstofopbouw creëren. Dit proces leidt tot inefficiëntie in de verbranding, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik, hogere koolstofemissies en een grotere slijtage van motoronderdelen. Dit betekent hogere kosten voor toekomstige reparaties.

De Hy-Carbon 2000S - EGR Pilot is een waterstofinjectiesysteem voor ontkalking dat wordt gebruikt om de motor te reinigen en de prestaties te verbeteren, terwijl het brandstofverbruik en vervuiling worden verminderd. Snel en efficiënt, het Hy-Carbon ontkalkingsstation is eenvoudig te gebruiken dankzij de automatische waterstofstroombeheerfunctie. Het reinigt de motor zonder de mechanische onderdelen te demonteren en verwijdert alle koolstofresten. De Hy-Carbon 2000S reinigt ook zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en EGR-kleppen met zijn EGR Pilot-kit.

Het Hy-Calamine 3000S waterstofmotor ontkalkingsstation is de beste oplossing voor het reinigen van de motoren van lichte voertuigen, bestelwagens, vrachtwagens en bussen. Het is eenvoudig te gebruiken, snel en efficiënt, en heeft een automatische waterstofstroombeheerfunctie. Het reinigt de motor zonder mechanische onderdelen te demonteren, terwijl het zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en EGR-kleppen reinigt met zijn EGR Pilot-kit.

Eenvoudig te gebruiken, snel en efficiënt, verwijdert het Hy-Carbon 1000S station alle koolstofresten uit de motor. Het is ontworpen om automatisch de stroom van waterstof te regelen en de motor te reinigen zonder de mechanische onderdelen te demonteren. Het Hy-Carbon 1000S is bijzonder effectief aan de bovenkant van de motor, maar reinigt ook zuigers, injectoren, kleppen, DPF, bougies en EGR-kleppen. De Hy-Carbon 1000S beschikt over EGR Pilot-technologie om de EGR-klep tijdens het reinigingsproces te regelen. Deze controle optimaliseert de efficiëntie van het ontkalkingsproces en maakt geoptimaliseerd herstelwerk mogelijk. De Hy-Carbon 1000S machine vermindert vervuiling, geeft de motor een tweede leven en elimineert het grootste deel van de zwarte rook die door uw motor wordt vrijgegeven als gevolg van slechte verbranding. Het is de oplossing voor het reinigen van uw motor en het herstellen van de oorspronkelijke prestaties.