Het bedrijf JMTEC kan bogen op een erkende expertise in de sectoren van het draaien en precisiebewerking.

Bewerking Onze door NADCAP goedgekeurde leveranciers bevoorraden de auto- en luchtvaartindustrie en zijn daarom EN 9100 en IATF16949. Wij leveren aan alle sectoren bewerkte onderdelen uit staven en automatische gedraaide onderdelen.

Ons productassortiment omvat ook geëxtrudeerde en getrokken aluminium staven, om nauwkeurigere dimensionale toleranties te verkrijgen. We bieden ze aan in bijna alle beschikbare legeringen. In de afgelopen jaren heeft ALUnna zich gespecialiseerd in de productie van staven die voldoen aan de hoogste kwaliteitsnormen. Bent u op zoek naar een leveringsbron voor staven met strenge en verplichte technische controles? Neem contact met ons op. We zullen zeker een oplossing vinden.

Materiaal: op maat Grootte: volgens tekeningen Ons bedrijf (Huan-Tai) is sinds het midden van de jaren '90 in China gevestigd. Als een van de vroege spelers brengen we waarde door onze capaciteiten in engineering, kwaliteitscontrole en planningsbeheer, die voldoen aan de hoge verwachtingen van buitenlandse klanten op het gebied van stabiliteit, consistentie en voorspelbaarheid. We richten ons op kwaliteit en consistentie. Batchproductie is altijd consistent met het monster. Onze kwaliteitsborging: 1. Niet-destructief onderzoek (NDT): magnetische deeltjesonderzoek (MPE), ultrasone inspectie (UE), vloeistofpenetratieonderzoek (LPE), röntgen. 2. Ervaren inspecteur voor afmetingen, CMM-afmetingstests en andere hulpmiddelen. 3. Om onze reputatie te behouden, hebben we nog steeds een uitstekende retour- en claimbeleid, zelfs bij enkele zeldzame defecten. 4. Onze prijzen zijn altijd concurrerend. 5. Spectrometers om het materiaal te waarborgen.

Leveringsvorm: zacht gegloeid Korte naam: KSO 80 KSO 100 KSO 200

Wij zijn de specialist in staalbouwprojecten in de zware lasten sector. Wij zijn een gevestigde staalbouwspecialist voor alle afmetingen. Stukgewichten tot 63t kunnen we veilig manoeuvreren. Voor onze staalbouw hebben we alle noodzakelijke kerncompetenties onder één dak. Van het snijden tot de lakverwerking... Hierdoor kunnen we flexibel en snel reageren op alle eisen en blijven we kostentechnisch op de "grond van de feiten". Afbeeldingsbron: neumeister.de

verschillende materialen Materiaal-nr. Merk 1.3202 Garant Super 1.3207 Garant Ultra 1.3243 Garant EMO 1.3255 Garant Rekord 5 1.3343 Garant DOMO 1.3344 Garant MOVO Poeder-metaalurgisch snelstaal SPM 23, SPM 30 + SPM 60 getrokken/geschuurd - blank - overgedraaid - voor geschuurd

In samenwerking met staalbouwbedrijven en productiebedrijven kunnen we u bijna elke oplossing aanbieden. Of het nu gaat om C-staal, roestvrij staal, verzinkt, gelakt, of? Vragen loont altijd. Roestvrijstalen masten, stalen masten, uitsteeksels, consoles en accessoires kunnen we leveren en ook monteren volgens uw specificaties of via onze planning.

Met onze oppervlakteoplossingen veredelen we talloze producten voor de sectoren Automotive en Aviatiek. Terwijl zijdeglanzende metalen laagsystemen in het interieur voor sfeer zorgen, garanderen spiegelende coatings op koplampreflectoren een hoge lichtopbrengst in de buitenruimte. Bij achterverlichte componenten in het cockpit zorgen gedeeltelijk transparante lagen voor een dag/nacht-effect. Dankzij hun flexibiliteit zijn onze PVD-coatings ook geschikt voor buigzame materialen, zoals bijvoorbeeld sier elementen in de passagiersruimte.

Met gebogen en verfijnde afschermroosters en afdichtingen van roestvrij staal en non-ferrometalen stijgt u met ons altijd veilig op. Op het gebied van de lucht- en ruimtevaart is de etstechniek een ervaren en bewezen partner voor nationale en internationale klanten.

Gevestigd sinds 1976 in Bayeux (Calvados), is DBN gespecialiseerd in het bewerken van precisie mechanische onderdelen op draaibanken en CNC-bewerkingscentra (17 CNC-machines). We produceren onderdelen in kleine en middelgrote series (van 50 tot 5000 stuks) uit grondstoffen zoals: staal, roestvrij staal, aluminium, koperlegeringen, kunststoffen, enzovoort... maar ook uit giet- of smeedruw.

Wij lassen voor u componenten tot complexe samenstellingen en maken hierbij gebruik van de technisch, economisch en veiligheidsmatig meest geschikte methode. Bij de selectie en toepassing van de lasmethoden zijn zorgvuldigheid en inzicht belangrijk om de stabiliteit en duurzaamheid van de lasobjecten, zelfs bij hoge belastingen, te waarborgen.

Sinds 1965 staat FAISEPERS tot dienst van de industrie met grote veelzijdigheid en snelle aanpassing.

Bij SAREM bieden we op maat gemaakte laswerkdiensten aan. We bestuderen uw behoeften en beperkingen om u gepersonaliseerde oplossingen te bieden die zijn afgestemd op uw projecten. Laswerk is onze core business, en we beheersen de nieuwste technieken om met alle soorten metalen te werken. Ons team van gekwalificeerde en ervaren lassers staat tot uw beschikking om aan al uw lasbehoeften te voldoen. We zetten ons in om u kwaliteitsdiensten te leveren, uitgevoerd volgens de regels van de kunst, terwijl we de afgesproken deadlines en budgetten respecteren.

Tappen voor het bewerken van Inconel in de luchtvaart

ASMS659 is een hitte- en corrosiebestendige staalsoort. We houden deze kwaliteit in ronde staafvorm. Het materiaal wordt typisch gebruikt voor onderdelen die goede corrosiebestendigheid vereisen en die tijdens fabricage en gebruik aan verhoogde temperaturen worden blootgesteld. Het materiaal is bijzonder geschikt voor onderdelen die oxidatieweerstand tot 816 °C vereisen. Materiaal wordt geleverd in de oplossing verhit behandelde toestand.

Wij leveren precisiebuisjes die speciaal zijn ontworpen voor luchtvaartmotoren en die presteren onder de meest extreme druk- en temperatuurcondities. Vertrouwd door Grote Motor-OEM's Onze luchtvaartmotorbuizen worden vertrouwd door grote OEM's om te functioneren in verschillende kritieke systemen van vliegtuigmotoren, waaronder brandstoftoevoer, brandblusinstallaties, duwomkeerders, afvoerlijnen en bleeder-lucht systemen. Houd er rekening mee dat we een minimale bestelwaarde van £10.000 hebben.

Refractaire roestvrijstalen gereedschappen voor het warm vormen van titaniumonderdelen voor de luchtvaartindustrie

Bij oppervlakken zijn we niet oppervlakkig De juiste oppervlaktebehandeling geeft uw product de laatste afwerking – of het nu om esthetiek of functionaliteit gaat. Wij beheersen het kleurloze anodiseren, binnenanodiseren, poedercoaten en borstelen, ook in lengtes tot 13 meter.

De epoxy gecoate dowelbar is een strategisch verbindingselement dat is ontworpen om verticale en horizontale belastingen tussen betonblokken over te dragen, waardoor relatieve beweging en vervormingen worden voorkomen. Het gebruik van deze innovatieve oplossing maakt het mogelijk om het gewicht van bewegende gereedschappen over meerdere betonblokken te verdelen, waardoor potentiële vervormingen worden geëlimineerd en stabiliteit wordt gegarandeerd.

SERTIP is gespecialiseerd in het uitvoeren van maatwerk kleine plaatwerkprojecten die voldoen aan de strengste normen. Wij ontwerpen en vervaardigen kleine tanks, toegangsbruggen en andere niet-standaard structuren, met gebruik van hoogwaardige materialen zoals koolstofstaal en roestvrij staal. Onze werkplaats van 1.500 m² is uitgerust met moderne gereedschappen om een efficiënte en nauwkeurige productie te waarborgen, ondersteund door een team van ervaren professionals. Door SERTIP te kiezen voor uw plaatwerkprojecten, profiteert u van ongeëvenaarde expertise en een uitzonderlijke klantenservice. Onze capaciteit om complexe projecten te beheren en deadlines te respecteren, maakt ons een betrouwbare partner voor uw industriële behoeften. Vertrouw op onze knowhow om uw plaatwerkprojecten met precisie en efficiëntie uit te voeren.

Coatmaster Inline Verminder de insteltijd voor uw proces. Bespaar materiaal. Documenteer continu. Geavanceerde Thermische Optiek door coatmaster De coatmaster-technologie (ATO) maakt het mogelijk om de dikte van de coating onmiddellijk na toepassing te meten. De technologie werkt contactloos en niet-destructief zonder gevaarlijke emissies en is geschikt voor het coaten van metalen, papier, rubber, keramiek, glas, kunststof en houten oppervlakken.

Het décolletage is een specialiteit van JMTEC, die nauwkeurige en effectieve oplossingen biedt voor de productie van seriedelen. Dankzij onze expertise en moderne apparatuur zijn we in staat om hoogwaardige componenten te produceren die voldoen aan de strengste normen van de industrie. Onze processen zijn geoptimaliseerd om een snelle en economische productie te garanderen, terwijl we een constante kwaliteit handhaven. Onze décolletage-diensten zijn ideaal voor industrieën die onderdelen van kleine tot gemiddelde grootte vereisen, met strakke toleranties en perfecte afwerkingen. We werken met een verscheidenheid aan materialen, waaronder staal, aluminium en messing, om te voldoen aan de diverse behoeften van onze klanten. Vertrouw op JMTEC voor uw décolletage-projecten en profiteer van onze expertise en onze toewijding aan uitmuntendheid.

De spoorwegsector vereist robuuste en betrouwbare componenten die bestand zijn tegen intensieve gebruiksomstandigheden. JMTEC is gespecialiseerd in de vervaardiging van bewerkte producten voor de spoorwegen, en biedt oplossingen die voldoen aan de strengste veiligheids- en prestatie-eisen. Onze producten zijn ontworpen om maximale duurzaamheid en efficiëntie te garanderen, zelfs in de meest veeleisende omgevingen. Door samen te werken met JMTEC profiteert u van ongeëvenaarde expertise en een toewijding aan innovatie. We werken nauw samen met onze klanten om op maat gemaakte oplossingen te ontwikkelen die aan hun specifieke behoeften voldoen. Of u nu onderdelen nodig heeft voor passagiers- of vrachtvervoer, wij hebben de vaardigheden en ervaring om u producten van de hoogste kwaliteit te leveren.

Warmtebehandeling Onze leveranciers van warmtebehandeling zijn gecertificeerd door de luchtvaart- en auto-industrie. Gloeien Normalisatie Ontspanning Harden en temperen Vacuumharding Homogenisatie Ontkoling Nitreren Carbureren Cementeren

Fine Tubes is een toonaangevende leverancier van hydraulische buizen voor de luchtvaart, waar ze worden ingezet in de romp en motoren van zowel commerciële als militaire vliegtuigen. Onze dunwandige buizen worden gebruikt om de vluchtbesturingsoppervlakken te actueren die zware aerodynamische belastingen dragen, zoals flappen en vleugels. Ze zijn ook cruciale componenten in het landingsgestel en de remsystemen van vliegtuigen. Vertrouwd door Grote Rompfabrikanten Fine Tubes is een van de weinige buizenfabrieken wereldwijd die gekwalificeerd is om de titanium buizen te produceren die worden gebruikt voor de 5.000psi hogedruk hydraulische systemen van de Airbus-familie. Titanium biedt een gewichtsbesparing van 42% in vergelijking met de equivalente hoeveelheid traditionele roestvrijstalen buizen. Houd er rekening mee dat we een minimum bestelbedrag van £10.000 hebben.

Superior Tube is een toonaangevende leverancier van hydraulische buizen voor de luchtvaartindustrie, waar onze producten worden ingezet in de motoren en luchtframes van zowel commerciële als militaire vliegtuigen. Onze dunwandige buizen worden gebruikt om vluchtbesturingsoppervlakken zoals flaps en slats te actueren, en zijn ook cruciale componenten in het landingsgestel en de remmen. De hoogwaardige buizen die we vervaardigen bieden de extra kracht die nodig is om grote besturingsoppervlakken te bewegen die zware aerodynamische belastingen dragen, en zijn essentieel voor de veilige werking van het vliegtuig. Hierdoor hebben ze een hoge sterkte-gewichtsverhouding. Hun effectiviteit is belangrijk als het gaat om de operationele kosten van vliegtuigen, vooral waar brandstofverbruik betreft. Houd er rekening mee dat we een minimum bestelbedrag van £10.000 hebben.

Alloy 17-4 PH is een chroom-koper neerslagverhardend martensitisch roestvrij staal met Cu en Nb/Cb toevoegingen. 17-4PH roestvrij staal combineert hoge sterkte, hardheid (tot 572°F / 300°C) en gematigde corrosiebestendigheid. Alloy 17-4 PH weerstaat corrosieve aanvallen beter dan welke standaard verhardbare roestvrijstalen ook en is vergelijkbaar met Alloy 304 in de meeste media. De legering is onderhevig aan spleet- of putcorrosie als deze gedurende enige tijd wordt blootgesteld aan stilstaand zeewater, hoewel het corrosiebestendig is in sommige chemische, petroleum-, papier-, zuivel- en voedselverwerkende industrieën (vergelijkbaar met 304L graad). De mechanische eigenschappen kunnen worden verbeterd (hoge sterkte en superieure corrosiebestendigheid) wanneer het wordt neerslagverhard van Toestand A naar een van de Toestand H temper. Wij leveren 17-4 PH in de H1150D toestand. Dit wordt dubbel verouderd bij een temperatuur tussen 1140°F en 1160°F gedurende 3,75 uur tot 4.

Grote ingenieursbedrijven die luchtvaartmotoren ontwerpen en vervaardigen, vertrouwen op de sterkte en duurzaamheid van buisproducten die in de Superior Tube-fabriek worden gemaakt. Dit komt door onze reputatie voor het produceren van hoogwaardige, sterke, maar toch lichte buizen. U vindt onze buizen in verschillende systemen in vliegtuigen, waaronder brandstoftoevoer, brandblusinstallaties, afvoerlijnen en bleed air-systemen. Bleed air is lucht van hoge temperatuur en hoge druk die uit de straalmotor wordt gehaald en in verschillende delen van het vliegtuig wordt geleid voor toepassingen zoals ontdooien en cabinepressurisatie. We gebruiken hoogwaardige materialen zoals Alloy 321 roestvrij staal en Inconel 625 en 718 voor toepassingen die met extreme temperaturen te maken hebben. Precisiebuis voor luchtvaartmotoren kan worden besteld in maten van 0,250” buitendiameter tot 1,5”. Houd er rekening mee dat we een minimum bestelbedrag van £10.000 hebben.

SS 304L HN is een austenitisch chroom-nikkel roestvrij staal dat de optimale combinatie van corrosieweerstand, sterkte en ductiliteit biedt. Dit maakt het geschikt voor gebruik in metalen diafragma's, zowel voor luchtvaartsensoren als voor burst discs. Het is opnieuw gesmolten door ESR-verfijning en behandeld om een minimaal niveau van niet-metallische onzuiverheden te produceren. Dit resulteert in een oppervlak dat het meest gunstig is voor het minimaliseren van storingen tijdens zware vormbewerkingen. De hoge nikkelinhoud biedt optimale ductiliteit en vervormbaarheid vanuit de gegloeide toestand door de lage verhardingsgraad. Het lage koolstofgehalte vermindert de gevoeligheid voor carbideprecipitatie tijdens het lassen. Dichtheid: 0,284 lbs./cu.in. Smeltpunt (ongeveer): 1400°C Elektrische weerstand @ R.T.: 72 Microhm·cm Thermische uitzettingscoëfficiënt (0° tot 100°C): 17,3 x 10-6 /°C Thermische geleidbaarheid @ 100°C: 16,3 W/m·K Magnetische permeabiliteit (geglansd: H= 200 oersteds): 1,02 Max