Producten voor plat (22)

Platte schoudertas met ritssluiting, ideaal als documenthouder en voor persoonlijke spullen Afmetingen: 23 X 26 cm Materiaal: canvas Verpakking: 100 stuks Kleur: beige/bruin

Slim industrial air conditioners for every space and installation requirement Cooling capacity from 550W to 4000W Power supply 115V, 230V and 400V/460V Mounting external, semi-flush, or flush mounting Operating range +20°C … +55°C/+60°C Protection degree IP54/Type12

Vlakke rand - BEWERKING KAN WORDEN UITGEVOERD OP GEVORMDE EINDEN

De Matterhorn-rit bestaat uit een cirkelvormig ontwikkelingsspoor met depressies en twee "kattenruggen". Het spoor wordt ondersteund door een stalen paardenstructuur, verbonden met het centrale lichaam door middel van radiale liggers en trekstangen. De gehele metalen structuur is heetverzinkt. Twintig wagens rijden over het spoor, verbonden met een centrale rotor door radiale armen (vegen). De wagens zwaaien door de centrifugale kracht tijdens de rotatie van de rit. De voetplanken die naar de wagens leiden, bestaan uit een aluminium antislipplaat. Alle elektrische en pneumatische apparatuur is ingebouwd in het centrale lichaam, waarop de centrale rotor is bevestigd. Elektronisch bediende verlichting bestaat uit cabochons. Het dekzeil is gemaakt van brandwerend materiaal (klasse 2) en de panelen van de wagens zijn van glasvezel gemaakt. De rit beweegt door middel van één zelfremmende A.C. tandwielmotor die aan de centrale rotor is bevestigd en wordt geregeld door een frequentieomvormer. maximale afmetingen: Breedte m. 18,3 (60’) – Diepte m. 17,25 (56’8”) - Hoogte m. 7 (23’) Maximale capaciteit: 40/40 passagiers (Volwassenen/Kinderen) Maximale passagiers/uur: 800 passagiers/uur (3 min. cyclus) Vermogenseisen: 40 kW (10 kW Led-verlichting - 30 kW Motorkracht)

Platbladige peterselie is een aromatische kruid dat wordt gebruikt om een breed scala aan voedingsmiddelen, zowel plantaardig als dierlijk, op smaak te brengen. Rijk aan vitamines en mineralen helpt het om een slechte adem te bestrijden. Verkrijgbaar in trays of piepschuimen verpakkingen van verschillende gewichten.

Vlakke Einden - GEKANTEN EINDEN

UTILISATIE afneembare voetgangersdeksel voor interne en externe putten MATERIAAL staal Fe 360B UNI EN 10025/95 DEKSEL geribbeld plaatmateriaal sp. 30/10 + 2 FRAME profiel in "L" 12×20 sp. 20/10 OPPERVLAKTEBEHANDELING warm galvaniseren volgens norm EN ISO 1461

Rizzato Inox Group produceert 2 standaardtypen inspectieputten: SPECOLE DI LINEA, waarbij de inspectie wordt uitgevoerd door een glazen buis in de leiding te plaatsen. SPECOLE PIANE, waarbij de inspectie wordt verkregen door een aansluiting met een vlak glas toe te passen. De RIZZATO inox inspectieputten voldoen aan de MOCA-norm, zijn vervaardigd uit AISI 304/AISI 316L roestvrij staal en worden daarom gebruikt in de voedings-, wijnbouw-, chemische en farmaceutische industrie. De oppervlakken van het staal die in contact komen met de producten hebben een ruwheid (Ra) van minder dan 0,8 micron, zoals vereist door de MOCA-norm, terwijl alle stalen oppervlakken die niet in contact komen met de producten (buitenzijde) om esthetische en sanitaire redenen spiegelglanzend zijn gepolijst. Alle RIZZATO inox inspectieputten worden vervaardigd volgens internationale normen en ondergaan alle noodzakelijke tests om de opgegeven kenmerken te waarborgen (werkdrukken, gebruikstemperaturen, enz.)

De stralingspanelen [RHTP] zijn speciale versies van warmtewisselaars die zijn ontworpen om objecten of producten te verwarmen door middel van straling. Ze zijn gemaakt van koolstofstaal of roestvrij staal en zijn langs de lengterichting geprofileerd, waarin vloeistoffen met hoge temperaturen circuleren. De DAV FLAT zijn ideaal voor alle toepassingen waar warmte statisch moet worden overgedragen zonder luchtstromen, zoals in industriële ovens.

FIP INDUSTRIALE vervaardigt vlakke jacks voor de activatie van de coating van "actieve gewelf" segmenten, bij de uitbreiding van tunnels met verkeer.

De Musik-Express rit bestaat uit een cirkelvormig ontwikkelingsspoor met depressies en drie katruggen. Het spoor wordt ondersteund door een stalen paardenstructuur, verbonden met het centrale lichaam door radiale liggers en trekstangen. De gehele metalen structuur is heetverzinkt. Twaalf wagens rijden over het spoor en zijn verbonden met een centrale rotor door radiale armen. De voetplanken die naar de wagens leiden, bestaan uit een aluminium antislipplaat. Alle elektrische en pneumatische apparatuur is ingebouwd in het centrale lichaam, waarop de centrale rotor is bevestigd. Alle decoratieve panelen zijn bekleed met aluminium platen. Elektronisch bediende verlichting bestaat uit cabochons. Het dekzeil is gemaakt van brandwerend materiaal (klasse 2) en de panelen van de wagens zijn van glasvezel. De wagens worden aangedreven door 3 zelfremmende AC-motoren die aan de uiteinden van de radiale armen zijn bevestigd en worden geregeld door een frequentieomvormer. maximale afmetingen: Breedte m. 10 (32’10”) – Diepte m. 10 (32’10”) - Hoogte m 3,5 (11’6”) Maximale capaciteit: 36 passagiers (Volwassenen/Kinderen) Maximale passagiers/uur: 720 passagiers/uur (3 min. cyclus) Vereisten voor vermogen: 23 kW (3 kW Led Verlichting - 20 kW Aandrijfkracht)

De Matterhorn-rit bestaat uit een cirkelvormig ontwikkelingsspoor met depressies en twee "kattenruggen". Het spoor wordt ondersteund door een stalen paardenstructuur, verbonden met de centrale vierkante structuur die de centrale rotor ondersteunt en alle elektrische en pneumatische apparatuur huisvest. De hele structuur is heetverzinkt, met uitzondering van de centrale rotor en de radiale armen. De voetplanken die naar de voertuigen leiden, bestaan uit antislip aluminium loopplaten. Omheininghekken zijn geplaatst langs de buitenrand van de voetplanken (roestvrij staal). Elektronisch bediende verlichting bestaat uit cabochons. Zestien voertuigen rijden langs het spoor, verbonden met een centrale rotor door radiale armen (vegen). De voertuigen zwaaien door de centrifugale kracht tijdens de rotatie en worden gestabiliseerd door een pneumatisch bediende rem tijdens het laden en lossen. De rit beweegt door middel van een zelfremmende A.C. tandwielmotor die wordt bestuurd door een frequentieomvormer. Basisstructuur voetafdruk: Breedte m. 14,55 (47’9”) – Diepte m. 13,7 (45’) maximale afmetingen: Breedte m. 15,5 (51’) – Diepte m. 14,6 (48’) - Hoog m 6 (19’8”) [m.7,2 (23’7”) Voorzijde signaal)] Maximale capaciteit: 32 passagiers Maximale passagiers/uur: 550 passagiers/uur (3,5 min. cyclus) Vereisten voor stroom: 37 kW (15 kW Led-verlichting - 22 kW Motorkracht)

Blauwe schoudertas met verminderde afmetingen en ritssluiting. Perfect als documenthouder omdat hij plat is. Afmetingen: 18 X 26 cm Materiaal: canvas Verpakking: 100 stuks Kleur: blauw/beige

De Galleon Race attractie bestaat uit een cirkelvormig ontwikkelingsspoor met depressies en twee "kattenruggen". Het spoor wordt ondersteund door een stalen paardenstructuur, verbonden met het centrale lichaam door middel van radiale lange balken en trekstangen. De gehele metalen structuur is heetverzinkt. Twaalf wagens rijden over het spoor, verbonden met een centrale rotor door radiale armen (vegen). De voetplanken die naar de wagens leiden, bestaan uit een aluminium antislipplaat. Alle elektrische en pneumatische apparatuur is ingebouwd in het centrale lichaam, waarop de centrale rotor is bevestigd. De attractie beweegt door middel van 1 zelfremmende A.C. tandwielmotor die aan de centrale rotor is bevestigd en wordt aangestuurd door een frequentieomvormer. maximale afmetingen: Breedte m. 11,2 (36’9”) – Diepte m. 12,3 (40’4”) - Hoogte m. 3,2 (10’6”) Maximale capaciteit: 24/36 passagiers (Volwassenen/Kinderen) Maximale passagiers/uur: 480 passagiers/uur (3 min. cyclus) Vermogenseisen: 27 kW (2 kW Led Verlichting - 25 kW Aandrijfkracht)

Het platte profiel is een product dat wordt gebruikt om het gehele oppervlak van de goederen te beschermen tegen de druk van de band, ook van rollen. Het fungeert ook als scheiding tussen twee producten om contact en/of wrijving te voorkomen en kan worden gebruikt als vulmiddel voor de ruimtes binnenin de dozen.

Deze isolatoren zijn de combinatie van een lager en dempers in één apparaat; de laatste zijn typisch hysteretische dempers van staal en/of vloeistofviskeuze dempers. Als zodanig worden ze gekenmerkt door een hoge dempingscapaciteit. Het lager kan multidirectioneel of unidirectioneel zijn. Isolatoren kunnen ook schoktransmitters of mechanische zekeringen bevatten. Experimentele hysteretische cycli van een vlakke glijdende isolator met stalen hysteretische dempers. Installatie van een vlakke glijdende isolator met stalen hysteretische dempers, bij het Santuario 'Madonna delle Lacrime' van Siracusa. Vlakke glijdende isolatoren met stalen hysteretische dempers, geïnstalleerd in de spoorlijnen "Caracas-Cua" en "La Encrucijada-Puerto Cabello", Venezuela.

Verstelbare platte schoudertas met monochrome ritsluiting. Afmetingen: 22 X 26 cm Materiaal: 600D polyester Verpakking: 100 stuks Beschikbare kleuren: oranje, beige, zwart, rood

STIFERITE GTE is een hoogwaardig isolatiepaneel vervaardigd uit CFC- of HCFC-vrije gesloten cel Polyiso (PIR) rigid foam, bedekt met een GasTight meerlaagse aluminium folie, versterkt aan één zijde met glasnet. Het GTE-paneel wordt aanbevolen voor de isolatie van hellende daken of platte daken onder synthetische mantels, muren, normale en verwarmde vloeren, en toepassingen die een dampremmende laag vereisen. Gemaakt door een bedrijf dat gecertificeerd is met de systemen ISO 9001, ISO 45001 en ISO 14001. CE-conformiteitsmarkering op de gehele lijn. Afmetingen: mm 600 x 1200 Standaard Dikte: van 20 tot 120 mm Warmtegeleiding: λD=0,022 W/mK

Verstelbare schoudertas met klittenbandsluiting, praktisch en snel te gebruiken. Afmetingen: 35 X 30 x 10 cm Materiaal: 600D polyester Verpakking: 40 stuks Beschikbare kleuren: oranje, marineblauw, limoen groen

Platte schoudertas met ritssluiting en verstelbare schouderband, ideaal als documenthouder vanwege de compacte maat. Afmetingen: 22 X 26 cm Materiaal: 300D polyester Verpakking: 100 stuks Kleur: crème/blauw

De Waltzer bestaat uit een cirkelvormig golvend parcours. Het spoor wordt ondersteund door een stalen paardenstructuur, die via lange stangen en radiale trekstangen met het centrale lichaam is verbonden. De gehele metalen structuur is heetverzinkt. De vloer bestaat uit aluminium platen en heeft 7 onafhankelijke gondels die om zichzelf draaien door de golvende rotatie van de gehele vloer tijdens de rit. Alle gondels zijn uitgerust met een pneumatische rem om de passagiers een veilige op- en afstap te bieden. Alle elektrische en pneumatische apparatuur is gemonteerd in het midden van de attractie, waar de centrale rotor aan is bevestigd. Het centrum van de attractie bestaat uit een vierkante structuur die aan de fundering moet worden bevestigd. De carrosserie van de wagens is gemaakt van glasvezel. De attractie beweegt door middel van 7 A.C. zelfremmende gearmotors, die worden aangestuurd door een frequentieomvormer. maximale afmetingen: Breedte m. 14,1 (46’3”) – Diepte m. 13,1 (42’11”) - Hoogte m 2,8 (9’2”) Maximale capaciteit: 28/33 passagiers (Volwassenen/Kinderen) Maximale passagiers/uur: 560 passagiers/uur (3 min. cyclus) Vereisten voor vermogen: 22 kW (2 kW Led-verlichting - 20 kW Motorkracht)

badkamerkasten