Producten voor busdienst (9)

Om uw reclameboodschappen effectief en onopvallend te plaatsen, zijn er veel geschikte mogelijkheden aan de buitenkant en binnenkant van bussen en treinen.

CTT heeft uitstekende expertise en een innovatieve geest aangetoond op het gebied van de productie van chassis voor nieuwe energievoertuigen. Het bedrijf maakt gebruik van een scala aan geavanceerde bewerkingsprocessen, van precisie snijden en CNC buigen tot geautomatiseerde lastechnologie. Elke stap zorgt voor hoogwaardige en hoogpresterende producten. Bovendien verbeteren professionele oppervlaktebehandeling en precisiebewerking van de chassiscomponenten de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de producten verder. Wat betreft kwaliteitscontrole heeft CTT een rigoureus inspectieproces geïmplementeerd om ervoor te zorgen dat elk product aan hoge normen voldoet. Na nauwkeurige assemblage en uitgebreide prestatiebeproevingen biedt CTT sterke ondersteuning voor de chassisproductie van nieuwe energievoertuigen, wat leidt tot brede vertrouwen en erkenning van klanten.

Voor het snelle en veilige interne transport van vloerrollers met containers. De vloerrollers worden via een helling op de taxiwagen geschoven en kunnen aan beide zijden worden gelost. Dit garandeert een soepele routeverkeer door uw productie.

Pusatec biedt uitgebreide oplossingen om de efficiëntie van het openbaar vervoer te verbeteren. Verken het aanbod van Pusatec: verkoop van enkele tickets, herladen van reispassen, contactloze betalingen en QR-code verificatie. Geniet van realtime voertuigtracking, communicatietools voor chauffeurs en efficiënte beheersystemen. Onze backend ondersteunt ITxPT, lokale netwerkverbindingen en integreert naadloos met de beste ticketingsystemen voor verbeterde efficiëntie.

Van verre zichtbaar Onze reclame-installaties zijn schildersystemen, lichtdoorlatende doeken, pylonen, staanders en oriëntatietafels die uw bezoekers de eerste informatie bieden en de weg wijzen. Als vrijstaand in de buitenlucht of in de ontvangsthal, bieden wij u op maat gemaakte oplossingen.

GEBRUIK: Transport op spoor van diverse materialen zoals: rails, dwarsliggers, volledig gemonteerde sporen, spoorapparatuur, enz... VOORDELEN: Robuust, conform de verkeersomstandigheden op spoor. Lichaam Laadcapaciteit (Tonnen) Referenties Nettogewicht Lorry enkel Spoor 1,44 m (Kg) Lorry enkel Met Draai- en schuifplaat met laadarm voor rails (x) Staal Aluminium Staal Staal Staal Staal 5 5 10 15 20 50 S5 AS5 S10 S15 S20 S50 S5PC - S10PC S15PC - - - - S10PCR S15PCR - - 100 80 175 240 270 330 (x) LAADARM voor RAIL De laadarm kan worden gepositioneerd: ofwel in het midden van de lorry of aan een uiteinde van de lorry. Deze lorry's maken het mogelijk om rails te laden, te lossen en te transporteren op de bouwplaats. Lorry met laadarm - Ref. PCR OPTIES: - Remsysteem met houten (of polyurethaan) blokken, bediend met een handhevel (of klemschroef). - Wielen (in staal - aluminium - nylon) op aanvraag. Zie ook: Lichte PLATEAUX-LORRYS - Handmatig - Gemotoriseerd Een breed scala aan plateaus-lorrys is beschikbaar: (Zie productbladen Lichte handmatige plateaus-lorrys en Gemotoriseerde plateaus in de rubriek Transport en Stille rails).

Digitale afdrukken, borden van alle soorten, etalagelettering, bewegwijzeringssystemen, reclamebanners van mesh-stof of PVC-zeil, verlichte reclame, klokreclame, stadslichten, vlaggen, gevellettering ....

Wij bieden CAN-gatewayontwerpservices aan met behulp van onze expertise en beproefde bibliotheek van modules. Onze achtergrond in automotive projecten is vertegenwoordigd in kant-en-klare bouwstenen. Deze vormen een uitstekende basis voor geavanceerd CAN-gatewayontwerp en -ontwikkeling: flexibel in draadloze en bedrade hardwarecompatibiliteit, configuratie van embedded software, integratie van multi-protocolstacks.

De RPU462P van RPTOOLS is een automatische bandenbalanceringsmachine voor personenauto's en vrachtwagens van eersteklas professionele kwaliteit. Bij uitstek geschikt voor zowel professionele als kleine werkplaatsen. Het nieuwe model is uitgebreid getest in een meerjarige testfase, waarin de kwaliteit en prestaties voortdurend zijn verbeterd.