Wat geeft gesmede onderdelen zo'n stabiliteit? "Korrelsstroom" - Gesmede onderdelen kenmerken zich door een vezelstructuur die hun geometrie volgt, vergelijkbaar met de nerf van hout. Deze vezelstructuur biedt een uitzonderlijke stabiliteit, wat hun voorkeursgebruik in kritieke toepassingen zoals bouten, steunen, tandwielen en diverse drukonderdelen, zoals kleplichamen of pijpleiding- en ketelcomponenten, verklaart.
Volgens de definitie is staal een ijzer-koolstoflegering waarvan het koolstofgehalte niet meer dan 2% bedraagt.
Het smeden van staal wordt aangeduid met de term "stempelen", terwijl het smeden van non-ferrometalen historisch "matrijzen" wordt genoemd. Tegenwoordig worden deze twee termen vaak door elkaar gebruikt. Om echter het "matrijzen" smeden van "vrij" smeden te onderscheiden, wordt vaak de voorkeur gegeven aan het gebruik van "matrijzen".
Nikkelhoudende legeringen zijn geen staal, maar superlegeringen. Het gebruik van de term "matrijzen" is dus correct in deze context.
Gesmede onderdelen door stempelen en matrijzen: eenheidsgewichten van 200g tot 130Kg
Alle smeedbare staalsoorten: roestvrijstalen (F316L, duplex), nikkelhoudende legeringen, superlegeringen, titanium
Normen en certificeringen: DESP, RCC-M, KTA, AD 2000
Internationale scheepsbouw: ABS, BV Marine & Offshore, ClassNK, DNV, LR
Superlegeringen: Monel®, Incoloy®, Inconel®, Hastelloy®
systemen: ISO 9001, ISO 14001
Geperste onderdelen volgens: ASTM/ASME, PED, AD2000, KTA, AVSD, RCCM
Voorbeelden: internationale ketelprojecten van: Alstom, Babcock, CNIM, EDF, Mitsubishi/Hitachi (MHPS), en meer