Feuerschutzabschlüsse in het kader van spoorgebonden en pneumatische transportsystemen worden kortweg "transportsysteemafsluitingen (TSA)" genoemd.
In het vervullen van hun eigen brandveiligheidstaak functioneren de feuerschutzabschlüsse als bouwonderdelen van het gebouw. Door de hoge eisen van deze dubbele functie verschilt een transportsysteemafsluiting duidelijk van een traditionele branddeuropening of branddeur en wordt daarom ook volgens een eigen richtlijn getest ("Richtlijnen voor de goedkeuring van feuerschutzabschlüsse in het kader van spoorgebonden transportsystemen").
Pneumatische transportsystemen of luchtafzuigsystemen die worden blootgesteld aan spanen, vezels, restmaterialen, enz., en daarom een vrije buis- of k...
De abs - noodstroomvoorziening BR 0210 is ontworpen om aandrijfmotoren voor transportsystemen (400 V AC) te bedienen die bezette sluitgebieden vrijmak...
De vrijrijdingsbesturing zorgt ervoor dat bij branddetectie de sluitgebieden vrij kunnen rijden, zowel onder net- als netuitvalomstandigheden.
Na bra...
De uitlokkingsapparatuur verwerkt de signalen die door de sensoren (branddetectie-elementen of lichtschranken) worden afgegeven en activeert de aanges...
Pneumatische transportsystemen of luchtafzuigsystemen die worden blootgesteld aan spanen, vezels, restmaterialen, enz., en daarom een vrije buis- of k...
De abs - noodstroomvoorziening BR 0210 is ontworpen om aandrijfmotoren voor transportsystemen (400 V AC) te bedienen die bezette sluitgebieden vrijmak...
De vrijrijdingsbesturing zorgt ervoor dat bij branddetectie de sluitgebieden vrij kunnen rijden, zowel onder net- als netuitvalomstandigheden.
Na bra...
De uitlokkingsapparatuur verwerkt de signalen die door de sensoren (branddetectie-elementen of lichtschranken) worden afgegeven en activeert de aanges...